| STT |
Nội Dung |
Việc cần làm |
|
||
|
1
|
Đèn cảnh báo trên bảng táp lô
|
Kiểm tra
|
|
2
|
Hệ thống điều hòa và âm thanh (nhạc, bluetooth, GPS, còi)
|
Kiểm tra
|
|
3
|
Cơ cấu nâng hạ ghế bằng tay, điều chỉnh ghế điện (nếu có), Dây đai an toàn
|
Kiểm tra
|
|
4
|
Bộ phun nước rửa kính, cần gạt mưa trước, sau (nếu có)
|
Kiểm tra
|
|
5
|
Hệ thống đèn lái phía trước, sau, sương mù, xi nhan
|
Kiểm tra
|
|
6
|
Đèn pha tự động, điều chỉnh độ cao đèn pha, điều chỉnh đèn pha theo góc lái
|
Kiểm tra
|
|
7
|
Công tắc đèn trần, nâng hạ vô lăng, lên kính, gương chiếu hậu
|
Kiểm tra
|
|
8
|
Hoạt động cần số, phanh tay, hoạt động bàn đạp chân ly hợp đối với (hộp số MT), chân phanh
|
Kiểm tra
|
|
9
|
Đóng/ mở bình xăng, cốp xe, cửa xe
|
Kiểm tra
|
|
10
|
Cần gạt mưa phía sau (nếu có), Đèn lái phía sau
|
Kiểm tra
|
Khoang động cơ và hệ thống điều hòa không khí |
||
|
11
|
Lọc gió động cơ
|
Thay thế
|
|
12
|
Dầu động cơ
|
Thay thế
|
|
Lọc dầu động cơ
|
Thay thế
|
|
|
13
|
Lọc nhiên liệu
|
Thay thế
|
|
Nắp bình nhiên liệu, đường ống nhiên liệu, khớp nối và van điều khiển hơi nhiên liệu
|
Kiểm tra
|
|
|
14
|
Lọc gió điều hòa
|
Thay thế
|
|
Hệ thống điều hòa và sưởi ấm
– Chế độ lạnh và sưởi
– Tình trạng đường ống
– Độ kín khít tại các đầu nối
– Mức ga điều hòa
|
Kiểm tra
|
|
|
15
|
Đai truyền động
– Sức căng, cơ cấu tăng đai
– Tình trạng dây đai
|
Thay thế
|
|
16
|
Mức dầu phanh
|
Thay thế
|
|
Mức dầu ly hợp (nếu có)
|
Thay thế
|
|
|
17
|
Hệ thống làm mát động cơ
– Nắp két nước
– Tình trạng két nước và các đường ống
|
Kiểm tra
|
|
18
|
Mức nước làm mát
|
Thay thế
|
|
19
|
Mức nước rửa kính
|
Kiểm tra
|
|
20
|
Ắc quy
– Mức dung dịch
– Tình trạng điện cực
– Tình trạng ắc quy, hệ thống sạc (Kiểm tra bằng máy)
|
Kiểm tra
|
|
21
|
Mức dầu trợ lực lái và tình trạng đường ống
|
Thay thế
|
|
22
|
Bugi thường
Bugi bạch kim thay thế mức 80k
|
Thay thế
|
|
23
|
Hoạt động vô lăng, Các thanh dẫn động cơ cấu lái
|
Kiểm tra
|
Hệ thống phanh, hệ thống truyền động và gầm xe |
||
|
24
|
Dầu hộp số thường, hộp số phụ
Dầu hộp số tự động
|
Thay thế
|
|
25
|
Dầu cầu, vi sai
|
Thay thế
|
|
26
|
Khớp cầu và các cao su che bụi
|
Kiểm tra
|
|
27
|
Hệ thống treo trước và sau
|
Siết chặt
|
|
28
|
Áp suất lốp, tình trạng lốp
Tình trạng mòn lốp
Min < 3 mm
|
Kiểm tra
|
|
29
|
Cao su che bụi bán trục
|
Kiểm tra
|
|
30
|
Đĩa phanh và má phanh
Kiểm tra độ dày má phanh
Trước trái……/2 mm
Trước phải……/2 mm
Sau trái……./2 mm
Sau phải……./2 mm
|
Vệ sinh
|
|
31
|
Trống phanh và guốc phanh
KT độ dày guốc phanh
Sau trái……/1 mm
Sau phải……/1 mm
|
Vệ sinh
|
|
32
|
Đường ống dầu phanh
|
Kiểm tra
|
|
33
|
Ống xả và các giá đỡ
|
Kiểm tra
|
|
34
|
Độ rơ bạc đạn bánh xe, Độ rơ rotuyn lái trong, Độ rơ thước tay lái, rotuyn trụ
|
Kiểm tra
|
|
35
|
Các ống gầm và ốc lốp
|
Siết chặt
|
|
36
|
Sự rò rỉ nhiên liệu và hư hỏng dưới gầm xe
|
Kiểm tra
|
Có thể nói, Gia Minh Auto là địa chỉ tin cậy hàng đầu tại Hà Nội bảo dưỡng xe ô tô 40.000 km. Ngoài bảo dưỡng xe ô tô định kỳ, Gia Minh Auto còn cung cấp các dịch vụ sửa chữa, chăm sóc, cứu hộ,…mang đến sự thuận tiện, an toàn trên mọi cung đường.
Nếu có bất cứ thắc mắc nào về bảo dưỡng xe ô tô 40.000km, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn tận tình và nhận nhiều ưu đãi hấp dẫn!
